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F1 第8戦 カナダGP 決勝

ども、豆蔵です

1日で3記事分書くことになるとは思いませんでした
さすがに大変です

っつーか明日の小テスト・・・orz

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F1第8戦カナダGPジル・ヌーブルサーキット
大波乱のレースでした

まずはレーススタート前
2番手だったウェバー(レッドブル)がギアボックスの交換で5グリッド降格
7番手からのスタートになりました

そして第1コーナー
久々にいろんなことが起こって全部把握しきれませんでした
オレが追ったのはマッサ(フェラーリ)とリウィッツィ(インディア)
軽く右に振れた後の左の切り込みで
スタート直後に前に出たマッサのわき腹にリウィッツィの右フロントが接触
マッサのマシンがロールするもののうまく体勢を整えて切り返しの右コーナーへ
ところが右コーナーに外から侵入したリウィッツィが中へ入ってきて接触
数度ぶつけ合ってお互いダメージをおって後退することに
この間にウェバーが5番手まで順位を上げる
カムイもこの混乱をうまく抜け18位から10番手まで大きく順位をあげるものの
1周目最後のシケインの縁石でマシンが跳ねて
コントロールを失いウォールに激突
ピットまで戻ってくるも、レース復帰できずにリタイアすることに

5周目
心配されていたタイヤの影響が早くもでてきます
ソフトタイヤを選んだ上位勢のペースが思うように上がらず
ウェバーがバトン(マクラーレン)をかわす
バトンはたまらず6周目にピットイン
7周目にはハミルトン(マクラーレン)とアロンソ(フェラーリ)がピットイン
このピット作業でアロンソはハミルトンの前へ
9周目にはハード側のタイヤでスタートしたクビサ(ルノー)もピットイン
ハードでもソフトでも全然もたないようで、ピットは大忙し
12周目にシューミ(メルセデス)もピットインしてハードからハードへタイヤ交換
このピットアウトでクビサとの差がグッと詰まり
さらにはスーティル(インディア)も加えた三つ巴に
13周目にはウェバー、14周目にベッテル(レッドブル)がそれぞれピットイン
ハードからハードへタイヤを交換してレースへ
この時点でピットインをしていない車が何台かいるものの
先頭集団はアロンソ、ハミルトン、バトン、ベッテル、ウェバーの順

このあたりのごたごたのなか
ペトロフ(ルノー)にジャンプスタートによるピットスルーペナルティが科されることに
ペトロフはこの後1周目のデラロサ(ザウバー)との接触で
もう1度ピットスルーペナルティを受けることに

15周目のバックストレートでタイヤを交換していなかったブエミ(トロロッソ)に引っかか

ったアロンソ
この隙を突いてハミルトンがトップを奪還

25周目にハミルトンが再びピットイン
27周目にはベッテル、バトンがピットイン
そして28周目にアロンソがピットイン
ここでアロンソがハミルトンの前に出るものの
周回遅れのロータスマシンに引っかかってる間にハミルトンが前に
さらにはヘアピンでヴァージンにも引っかかってその差が開くことに

その間、ヒュルケンベルグ(ウィリアムズ)がピットレーンの速度超過でピットスルーペナル

ティを受けることに
さらにデラロサがエンジンから白煙をあげてリタイヤ

このころになると路面状況が良くなってきたのか
ウェバーはタイヤ交換をせずにロングランを敢行
しかしそれでもタイヤの磨耗は激しく
50周目にはついにハミルトンに捕らえられてしまう
たまらずピットインしてベッテルの後ろ5番手でコース復帰

56周目にアロンソがまたしてもロータスマシンに引っかかり
今度はバトンにパスされることに
ほんとに新規参入は邪魔しかしねぇなぁ・・・(-_-♯)

ハミルトン、バトン、アロンソ、ベッテルのトップ4はこのままタイヤ交換をせずに
最後まで走り続ける戦略をとります
映像から見るタイヤの状況はあまり良くないので
もしピットインするような状況になったらまだまだレースはわからない状態

後方では1周目のクラッシュから10番手まで追い上げてきたマッサがシューミに接近
バックストレートでオーバーテイクを試みるがシューミがブロック
このとき外に押し出された上にフロントウィングを壊されたマッサは
再びピットインをして後方に下がることに
シューミのこの行動が審議の対象になることに

こうして順位を守ったシューミだったが
ラストラップでフォース・インディアの2台に抜かれ
ポイント圏内から零れ落ちることに

この一連の流れで1番損をしてるのがフェラーリ・マッサ
もー・・・なんなんだろうね・・・

そんな荒れたレースの結果は以下の通り

F1 決勝結果

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服部豆蔵(そろうぃん)

Author:服部豆蔵(そろうぃん)
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バイクに乗って写真を撮るのが楽しみ。
普段は部屋に引きこもって2次ヲタと化します。
最近はモータースポーツにドハマリ中。

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